أخبار عاجلة

سعر جمارك السيارات فى مصر 2013

تختلف الجمارك المقررة على السيارات القادمة الى مصر من بلد الى اخرى سواء دول عربية مثل السعودية الامارات قطر الكويت الاردن اليمن البحرين او دول اجنبية وكذلك من موديل سيارة الى اخرى وكذلك تختلف جذريا على حسب سنة الصنع والكماليات الملحقة بالسيارة.وقد يتسأل بعض المصريين المقيمين بالخارج والذين يرغبون فى احضار السيارات الخاصة بهم الى مصر طوال فترة الاجازة الخاصة بهم, عن الإجراءات المتبعة والمصاريف المقررة عليهم. وسنعرض فى بوابة المعلم من خلال هذه التدوينة موضوع شامل وكامل عن جمارك السيارات

كيفية حساب الجمارك على السيارات بجمهورية مصر العربية 2013

أحقية المصرى المقيم بالخارج لجلب سيارته إلى مصر  يحق للمصرى المقيم بالخارج ان يجلب سيارته إلى مصر والإفراج عنها بعد سداد الضرائب والرسوم المستحقة واستيفاء المستندات الموضحة أدناه : المستندات الواجب تقديمها للأفراج عن السيارة، هى كالأتى:  -    أصل أول رخصة للسيارة موضح بها تاريخ التملك وفى حالة رخصة الدول الأوربية يستلزم تقديم خطاب من السفارة المصرية بدولة ترخيص السيارة يفيد صحة رخصة السيارة. أو  -    خطاب من مرور البلد المرخص بها السيارة موثق من الخارجية المصرية يفيد تملكه للسيارة فى سنة الموديل وأنه المالك الأول للسيارة. أو -    فاتورة الشراء للسيارة موثقة ومعتمدة من الخارجية المصرية، ويعتبر تاريخ تحرير الفاتورة هو تاريخ التملك. – بالأضافة الى صورة جواز السفر المعاصر لتاريخ شراء السيارة أو شهادة تحركات صادرة من أدارة الجوازات بالقاهرة. كيفية حساب إجمالي الضرائب الجمركية ( بالجنيه المصري ):  أولاً: فئات جمارك السيارات ( الملاكي ) : 1- السيارة حتى 1600 سي سي (سعة المحرك ) * 40 % ضريبة جمركية , 15 % ضريبة مبيعات , 3 % رسم تنمية  2- السيارة أكبر من 1600 حتى 2000 سي سي * 135 % ضريبة جمركية , 30 % ضريبة مبيعات , 5 % رسم تنمية  3- السيارة أكبر من 2000 سي سي * 135 % ضريبة جمركية , 45 % ضريبة مبيعات , 8.5 % رسم تنمية  ثانيا : حساب إجمالي الضرائب الجمركية ( بالجنية المصري )  أ. حساب القيمة سيف (cif) للسيارة : ـ القيمة فوب للسيارة (بالجنية المصري) = قيمة السيارة (بسعر المصنع) × سعر صرف ( للعملة الخاصة ببلد إنتاج السيارة ) * القيمة سيف للسيارة = القيمة فوب + مصاريف النولون (من ميناء الإنتاج) + مصاريف التأمين + مصاريف التفريغ   ب- حساب اجمالي الضرائب الجمركية : 1ـ الضريبة الجمركية = القيمة سيف × نسبة الضريبة الجمركية 2ـ ضريبة المبيعات = ( القيمة سيف + الضريبة الجمركية ) × نسبة ضريبة المبيعات 3ـ رسم تنمية الموارد = ( القيمة سيف + الضريبة الجمركية + ضريبة المبيعات ) × نسبة رسم التنمية ** إجمالي الضرائب الجمركية= الضريبة الجمركية + ضريبة المبيعات + رسم تنمية موارد .   ملحوظات : 1- تمنح السيارات المستعملة التي ترد للاستعمال الشخصي أو الخاص اعتبارا من أول شهر أكتوبر لسنة الموديل خصما قدرة 10 % من القيمة ( فوب ) وذلك حتى نهاية سبتمبر من العام التالي بشرط أن تكون مستوفاة للقواعد الاستيرادية وتمنحهذه السيارة التي ترد بعد ذلك التاريخ خصما قدره 5 % عن كل سنه تاليةمحسوبة اعتبارا من أول شهر أكتوبر من كل عام , ولا يجوز أن تزيد نسب الخصم عن 50%. – لحساب قيمة خصم الاستعمال = القيمة فوب × نسبة خصم الاستعمال .  2- هذه الحسابات لا تشمل جمارك الكماليات والرسوم الأخرى في الميناء وكذلك لا تشمل المصاريف النثرية الأخرى مثل مصاريف ارضيات واكراميات وتخليص جمركي وخلافه .  3- بالنسبة لسيارات الركوب الواردة برسم المرضي والمعاقين : يتم تخفيض ثمن السيارة بمبلغ 20 ألف جنيه إذا كانت الإعاقة إعاقة طبيعية ، أما إذا كانت الإعاقة ناتجة عنإصابة عمل فتخفض ثمن السيارة بمبلغ 25 ألف جنيه ، أما مصابى العملياتالحربية فتخفض بمبلغ 45 ألف جنيه.  4- يختلف جمرك السيارة من وقت لآخر باختلاف سعر صرف عملة بلد إنتاج السيارة.

customs car prices in egypt 2013

اسعار جمارك السيارات فى مصر 2013

سعر الرسوم الجمركية على السيارات الواردة الى مصر 2013

ييان بالرسوم الجمركية الخاصة بالسيارات ( طبقاً لما ورد من مصلحة الجمارك في هذا الخصوص) أولا : سيارات الركوب § يتم شراء السيارة خلال سنه الموديل وتكون موديل نفس العام )قبل الأول من شهر أكتوبر – وذلك للحصول على خصم 10% عن العام ) على الزيرو ( مالك اول). § يتم تسجيلها بالمرور باسم المشترى ويتم استخراج برنت من المرور موضح فيه عبارة ( لا يوجد مالك .سابق لهذه السيارة ومعتمدة من ادارة المرور المختصة ومصدق من الخارجية السعودية والقنصلية المصرية ) § اعتماد فاتورة الشراء والتصديق عليها من الجهات المختصة ( غرفة تجارية ـ خارجية سعودية _ قنصلية مصرية من شباك التصديق فى تاريخ معاصر لفاتورة الشراء ) . ثانيا : المعاملة الجمركية لسيارات الركوب حيث الصور المرفقة o مع الاحاطة انه يلزم للإفراج عن سيارات الميكروباص ان يحمل صاحبها رخصة قيادة مهنيه. o مع الاحاطة انه يلزم للإفراج عن سيارات البيك اب ان يحمل صاحبها رخصة قيادة مهنيه وجود حيازة زراعية او سجل تجارى. ملاحظة هام · الإيجار الذي ينتهي بالتملك غير مطابق للشروط

جمارك السيارات القادمة من الخليج الى مصر 2013

الحصول على الخصومات 10% عن السنة الاولى و 5% عن كل سنة تالية بحد اقصى 4 سنوات بمعنى ان اقصى خصم يمكن ان تحصل عليه هو 30 % من قيمة السيارة.
سعر السيارة مسجل بالجمارك المصرية ، فإذا كانت فاتورة الشراء مضروبة اى بسعر بعيد عن الواقع فان الجمارك تعتمد السعر المسجل عندها ويحسب على حسب سعر العملة وقت الافراج الجمركى وليس وقت شراء السيارة ، بمعنى انك إذا اشتريت السيارة سنة 2000 بسعر 150000 دولار عندما كان الدولار يساوى 4 جنية مثلا وأردت إدخالها مصر سنة 2008 فإن سعرها يكون (15000 × 5.3 = 79500 جنية مصرى) حيث 5.3 هو سعر العملة فى 2008 وبالتالى يكون الخصم 30% × 79500 = 23850 ويؤخذ مبلغ الجمارك على سعر السيارة بعد الخصم اى يحسب على الـ 55650 . اما نسبة الجمارك فتختلف تبعا لعدة عوامل يمكن مراجعتها من خلال موقع الجمارك المصرية. ويستلزم هذا الاجرء ان تكون المالك الأول للسيارة وتكون معك شهادة المنشأ الخاصة بالسيارة موثقة من الخارجية الكويتية والقنصلية المصرية.

جمارك السيارات لعام 2013 لسيارات هيوانداى تويوتا نيسان كيا مرسيدس اسكود ليكزس بى ام دبليو

جمارك جيب ليبرتى مو 2007 سعة محركها 3700 سى سى 6 سلندر
225 الف تقريبا
جمارك تويوتا افالون مو 2008 سعة محركها 3500 سى سى
تقريبا 275 الف جنيه مصرى
جمارك تويوتا كورولا موديل 2003 اتوماتيك سعة 1600 سى سى
تقريبا 33 الف جنيه مصرى
جمارك كيا سيراتو موديل 2011 سعة محركها 1600 سى سى اتوماتيك
تقريبا 55 الف جنيه
جمارك هيونداى كوبية موديل 1998 سعة 1600 سى سى
20 الف جنيه تقريبا
جمارك هيونداى توسان موديل 2009 2000 سى سى فتحة سقف اتوماتيك
تقريبا 180 الف جنيه مصرى
جمارك هوندا سيفيك مو 2012 سعة محركها 1800 سى سى اتوماتيك
تقريبا 270 الف جنيه مصرى
جمارك دودج رام نصف نقل دوبل كابينة مو 2012 سعة 5700 سى سى
تقريبا 150 الف جنيه مصرى
جمارك كيا سول مو 2011 اتوماتيك سعة 1600 سى سى
60 الف جنيه تقريبا
جمارك تويوتا لاندكروزر موديل 2012 سعة 4500 سى سى 8 سلندر
هو 850 الف جنيه مصرى

* نيسان – تيدا مو 2006 سعة محركها 1600 سي سي سيدان أوتوماتيك
تقدر‏ ‏الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 40 الف جنية تقريبا بعد منحها خصم استعمال 35% , حيث تخضع السيارة للفئة 40% سيف وارد و15% مبيعات و 3% تنمية

* نيسان – تيدا مو 2009 سعه محركها 1600 سي سي فول اوبشن اتوماتيك وارد الامارات
تقدر‏ ‏الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 52 الف جنية تقريبا بعد منحها خصم استعمال 20% , حيث تخضع السيارة للفئة 40% وارد و15% مبيعات و 3% تنمية

* نيسان – تيدا هاتش باك مو 2012 سعة محركها 1600 سى سى
تقدر‏ ‏الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 75 الف جنيه تقريبا , حيث تخضع السيارة للفئه 40 % من القيمه سيف وارد و15% ضريبه مبيعات و3% رسم تنميه

* نيسان صنى مو 2012 سعة 1600 سى سى مانيول
تقدر‏ ‏الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 61 الف جنية تقريبا , حيث تخضع السيارة للفئة 40% وارد و15% مبيعات و3% تنمية

* نيسان – التيما مو 2011 سعة محركها 2500 سي سي اوتوماتيك
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 380 الف جنية تقريبا بعد منحها خصم استعمال 10% , حيث تخضع السيارة للفئة 135% سيف وارد و45% مبيعات و 5و8% تنمية

* هيونداى – النترا مو 2008 سعة محركها 1600 سى سى
تقدر الضرائب والرسوم الجمركية ب43 ألف جنيه تقريبا بعد منحها خصم استعمال 25% , حيث تخضع السيارة للفئة 40% من القيمة سيف وارد و15% ضريبة مبيعات و3 % رسم تنمية.

* هيونداي – النترا مو 2011 سعة محركها 1600 سى سى اتوماتيك
تقدر الضرائب والرسوم الجمركية ب63 الف جنية تقريبا بعد منحها خصم استعمال 10% , حيث تخضع السيارة للفئة 40% سيف وارد و15% ضريبة مبيعات و 3% رسم تنمية

* هيونداي – النترا مو 2012 سعة محركها 1600 سى سى جميع الكماليات من الخليج
تقدر الضرائب والرسوم الجمركية ب 68 ألف جنيه تقريبا , حيث تخضع السيارة للفئة 40% من القيمة سيف وارد و15% ضريبة مبيعات و3% رسم تنمية .

* هيواندي‏ – ‏سوناتا ‏ مو‏ 2011 ‏‏سعة ‏ محركها 2400 ‏سي‏ ‏سي‏ ‏جميع‏ ‏الكماليات
‏تقدر‏ ‏الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية‏ ‏ب‏ 320 ‏ألف‏ ‏جنيه‏ ‏تقريبا‏ ‏حيث‏ ‏تخضع‏ ‏السيارة‏ ‏للفئة‏ 135% ‏من‏ ‏القيمة‏ ‏سيف‏ ‏وارد‏ ‏و‏ 45%‏ ضريبة‏ ‏مبيعات‏ ‏و‏ 8,5% ‏رسم‏ ‏تنمية‏.‏

* هيواندي‏ – ‏ماتريكس مو 2002 مجهزة طبيا , لمصاب عمليات حربية
تقدر‏ ‏الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 8 الاف جنية تقريبا بعد منحها خصم استعمال 50% و اعفاء 45 الف جنية لمصابى العمليات الحربية من قيمة السيارة , حيث تخضع السيارة للفئة 40% سيف وارد و15% مبيعات و3% تنمية

* هيونداى – توسان مو 2012 سعة محركها 2000 سى سى
تقدر‏ ‏الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 340 الف جنية تقريبا , حيث تخضع السيارة للفئة 135% سيف وارد و30% مبيعات و5% تنمية

* نيسان – بيك أب مو 2006 سعة محركها 2400 سي سي
تقدر‏ ‏الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب58 الف جنية تقريبا بعد منحها خصم استعمال 35% , حيث تخضع السيارة للفئة 130% سيف وارد و45% ضريبة مبيعات و 8.5 % رسم تنمية

* بى ام دبليو 323 مو 1999 سعة محركها 2300 سى سى
تقدر‏ ‏الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب225 الف جنيه تقريبا , بعد منحها خصم استعمال 50% , حيث تخضع السيارة للفئه 135 % من القيمه سيف وارد و45% ضريبه مبيعات و8.5% رسم تنميه

* بى ام دبليو 316 مو 2011 سعة محركها 1600 سى سى بدون فاتحة سقف
تقدر‏ ‏الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب145 الف جنيه تقريبا بعد منحها خصم استعمال 10% , حيث تخضع السيارة للفئه 40 % من القيمه سيف وارد و15% ضريبه مبيعات و3% رسم تنميه

* بى ام دبليو 316 مو 2004 سعة محركها 1600 سى سى مجهزه طبيا لمعاق مدنى
تقدر‏ ‏الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب80 الف جنيه تقريبا , بعد منحها خصم استعمال 45% وحد اعفاء 20 الف جنيه من قيمة السياره , حيث تخضع السياره للفئه 40 % من القيمه سيف وارد و15% ضريبه مبيعات و3% رسم تنميه

* بى ام دبيليو أكس 1 مو2012 سعة محركها 1800 سى سى
تقدر‏ ‏الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب650 الف جنيه تقريبا , حيث تخضع السياره للفئه 135% سيف وارد و30% ضريبة مبيعات و5% رسم تنميه

* بى ام دبليو 520 مو 2010 سعة محركها 2000 سى سى
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 580 الف جنية تقريبا بعد منحها خصم استعمال 15% , حيث تخضع السيارة للفئة 135% سيف وارد و30% ضريبة مبيعات و5% رسم تنمية

* ليكزس مو 2012 سعة محركها 1800 سى سى
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 600 الف جنية تقريبا حيث تخضع للفئة 135 % سيف وارد و30% ضريبة مبيعات و5% رسم تنمية

* شيفروليه – آفلانش مو2009 سعة محركها 5300 سى سى 8 سلندرات بيك آب دوبل كابينة
تخضع للبند الجمركى للسيارات الملاكى , حيث تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية المستحقة عليها 480 ألف جنيه تقريبا بعد منحها خصم استعمال 20% , بحيث تخضع السيارة للفئة 135% من القيمة سيف ارد و45% ضريبة مبيعات و8.5% رسم تنمية.

* شيفورليه – أفلانش مو 2011 سعة محركها 5700 سى سى 8 سلندر
تخضع للبند الجمركى للسيارات الملاكى , حيث تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 720 الف جنيه تقريبا بعد منحها خصم استعمال 10% , بحيث تخضع السيارة للفئة 135% وارد و45% ضريبة مبيعات و 5و8% رسم تنمية

* شيفروليه – افيو مو 2010 سعة محركها 1500 سى سى اتوماتيك بدون فتحة سقف
الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 38 الف جنيه تقريبا بعد منحها خصم استعمال 15% , حيث تخضع السيارة للفئه 40% سيف وارد و15% ضريبة مبيعات و3% رسم تنميه

* شيفروليه – كابتيفا مو 2007 سعة محركها 2400 سى سى
تقدر الضرائب والرسوم الجمركية ب180 الف جنيه تقريبا بعد منحها خصم استعمال 30% , حيث تخضع السيارة للفئة 135% من القيمة سيف وارد و45% ضريبة مبيعات و 8.5% رسم تنمية.

* شيفورليه – اوبترا مو 2005 سعة محركها 1600 سى سى اتوماتيك
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 30 الف جنية تقريبا بعد منحها خصم استعمال 40% , حيث تخضع السيارة للفئة 40% سيف وارد و15% مبيعات و3% تنمية

* شيفروليه – تاهو مو 2012 سعة محركها 5400 سى سى
تقدر الضرائب والرسوم الجمركية ب 700 الف جنية تقريبا , حيث تخضع السيارة للفئة 135% سيف وارد و45% ضريبة مبيعات و8.5% رسم تنمية

* دايهاتسو – تيريوس مو 2007 سعة محركها 1500 سى سى
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 45 الف جنيه تقريبا بعد منحها خصم استعمال 30% , حيث تخضع السيارة للفئه 40% سيف وارد و15 % ضريبة مبيعات و3% رسم تنمية

* دايهاتسو – تيريوس مو 2008 سعة محركها 1500 سي سي اتوماتيك 5 راكب
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب48 الف جنيه تقريبا بعد منحها خصم استعمال 25 % , حيث تخضع السيارة للفئة 40% سيف وارد و15% ضريبة مبيعات و3 % رسم تنمية

*دايهاتسو – جراند تيريوس مو 2012 سعة محركها 1500 سي سي 7 راكب
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 72 الف جنية تقريبا , حيث تخضع السيارة للفئة 40% سيف وارد و15% ضريبة مبيعات و3% رسم تنمية

* سكودا – اوكتافيا مو 2006 سعة محركها2000 سى سى فتحة سقف اتوماتيك
تقدر الضرائب والرسوم الجمركية بــ175 الف جنيه تقريبا بعد منحها خصم استعمال35% , حيث تخضع السيارة لفئة 135% من القيمة سيف وارد و30% ضريبة مبيعات و5% رسم تنمية .

* سكودا – اوكتافيا مو 2008 سعة محركها 1600 سى سى بفتحة سقف
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 72 الف جنيه تقريبا بعد منحها خصم استعمال 25% , حيث تخضع السيارة للفئه 40 % سيف وارد و15 % ضريبة مبيعات و 3 % رسم تنميه

* سكودا – أوكتافيا مو 2009 سعة محركها 1600 سى سى
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 68 الف جنية تقريبا بعد منحها خصم استعمال 20% , حيث تخضع السيارة للفئة 40% سيف وارد و15% مبيعات و3% تنمية

* سكودا – فابيا مو 2004 مجهزة طبيا لمصاب عمليات حربية
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 7 الاف جنية تقريبا بعد منحها خصم استعمال 45% و اعفاء 45 الف جنية لمصابى العمليات الحربية من قيمة السيارة , حيث تخضع السيارة للفئة 40% سيف وارد و15% ضريبة مبيعات و3% رسم تنمية

* ميتسوبيشى – لانسر مو 2008 سعة 1600 سى سى من الامارات اتوماتيك
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 52 الف جنية تقريبا وتمنح السيارة خصم استعمال 25 % , حيث تخضع السيارة للفئة 40% سيف وارد و15% ضريبة مبيعات و3% رسم تنمية

* ميتسوبيشى – لانسر مو 2008 سعة 1600 سى سى من الامارات مانيول
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 48 الف جنية تقريبا وتمنح السيارة خصم استعمال 25 % , حيث تخضع السيارة للفئة 40% سيف وارد و15% ضريبة مبيعات و3% رسم تنمية

* ميتسوبيشي – لانسر مو 2011 سعة محركها 1500 سى سى
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب75 الف جنيه تقريبا , بعد منحها خصم استعمال 10 % , حيث تخضع السيارة للفئه 40% سيف وارد و 15% ضريبة مبيعات و3% رسم تنميه

* ميتسوبيشي – لانسر مو 2012 سعة محركها 1500 سى سى اوتوماتيك
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 85 الف جنية تقريبا , حيث تخضع السيارة للفئة 40% سيف وارد و15% ضريبة مبيعات و3% رسم تنمية.

* ميتسوبيشي – باجيرو مو 2009 سعة محركها 3500 سي سي
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 420 الف جنية تقريبا بعد منحها خصم استعمال 20 % , حيث تخضع السيارة للفئة 135% سيف وارد و45 % ضريبة مبيعات و 5و8 % رسم تنمية

* كيا – كارينز هاى لاين مو 2012 سعة محركها 1600 سي سي
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 72 الف جنيه تقريبا , حيث تخضع السيارة للفئة 40% من القيمة سيف وارد و 15% ضريبة مبيعات و3% رسم تنميه

* كيا – سيراتو مو 2011 سعة محركها 1600 سى سى مانيوال
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 66 الف جنية تقريبا بعد منحها خصم استعمال 10% , حيث تخضع السيارة للفئة 40% من القيمة سيف وارد و15% ضريبة مبيعات و3% رسم تنمية

* كيا – سيراتو مو2011 سعة محركها 1600 سى سى جميع الكماليات
تقدر الرسوم ب 70 الف جنيه تقريبا , بعد منحها خصم استعمال 10% , حيث تخضع السيارة للفئه 40% من القيمه سيف وارد و15% ضريبة مبيعات و3% رسم تنميه

* كيا – سبورتاج مو 2009 سعة محركها 2000 سى سى
تقدر الرسوم ب 175 الف جنيه تقريبا بعد منحها خصم استعمال 20% , حيث تخضع للفئه 135% سيف وارد و30% ضريبة مبيعات و5% رسم تنميه

* كيا – سبورتاج مو 2012 سعة محركها 1600 سى سى هاى لاين
تقدرالضرائب والرسوم الجمركية بــ80 ألف جنيه تقريبا , حيث تخضع للفئة40% من القيمة سيف وارد و 15% ضريبة مبيعات و3% رسم تنمية.

* كيا – سبورتاج مو 2012 سعة محركها 2000 سى سى
تقدرالضرائب والرسوم الجمركية ب 245 الف جنية تقريبا, حيث تخضع للفئة 135% سيف وارد و 30% مبيعات و 5% تنمية

* كيا – اوبتيما مو 2011 سعة محركها 2000 سى سى
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 205 الاف جنية تقريبا بعد منحها خصم استعمال 10 % , حيث تخضع السيارة للفئة 135 % سيف وارد و 30% ضريبة مبيعات و5% رسم تنمية

* فورد – فيستا مو 2010 سعة محركها 1500 سى سى
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 68 الف جنيه تقريبا بعد منحها خصم استعمال 15% , حيث تخضع السيارة للفئة 40% من القيمة سيف وارد و 15% ضريبة مبيعات و3% رسم تنميه

* تويوتا – كرولا مو 2005 سعة محركها 1300 سى سى اتوماتيك من الكويت
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 37 الف جنية تقريبا بعد منحها خصم استعمال 40% , حيث تخضع للفئة 40 سيف وارد و15% ضريبة مبيعات و3% رسم تنمية

* تويوتا – كرولا مو 2007 سعة محركها 1300 سى سى مانيول
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 42 الف تقريبا بعد منحها خصم استعمال 30% , حيث تخضع السيارة للفئة 40% سيف وارد و15% ضريبة مبيعات و3% رسم تنمية

* تويوتا – كرولا مو 2007 سعة محركها 1300 سى سى اتوماتيك
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب47 الف جنيه تقريبا , بعد منحها خصم استعمال 30% , حيث تخضع السياره للفئه 40% من القيمه سيف وارد و 15% ضريبة مبيعات و3% رسم تنميه

* تويوتا – كرولا مو 2008 سعة محركها 1600 سى سى ناقل حركة اتوماتيك
تقدر الرسوم ب 65 الاف جنية تقريبا بعد منحها خصم استعمال 25% , حيث تخضع السيارة للفئة 40% سيف وارد و15% ضريبة مبيعات و 3% رسم تنمية

* تويوتا – كرولا مو 2009 سعة محركها 1600 سى سى اتوماتيك
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 67 الف تقريبا بعد منحها خصم استعمال 20 % , حيث تخضع السيارة للفئة 40% من القيمة سيف وارد و 15% ضريبة مبيعات و3% رسم تنميه

* تويوتا – كرولا مو2011 سعة محركها 1600 سى سى أعلى فئة
تقدر الضرائب والرسوم الجمركية بـ 73 ألف جنيه تقريبا بعد منحها خصم إستعمال 10% , حيث تخضع السيارة للفئة 40% من القيمة سيف وارد و15% ضريبة مبيعات و3 % رسم تنمية .

* تويوتا – كرولا مو2012 سعة محركها 1600 سى سى بلد الصنع تايوان جميع الكماليات
تقدر الضرائب والرسوم الجمركية بـ70 ألف جنيه تقريبا , حيث تخضع السيارة للفئة 40% من القيمة سيف وارد و15% ضريبة مبيعات و3% رسم تنمية.

* تويوتا – كرولا مو2012 سعة محركها 1600 سى سى اتوماتيك
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 85 الف جنية تقريبا , حيث تخضع السيارة للفئة 40% وارد و15% ضريبة مبيعات و3% رسم تنمية

* تويوتا – كامرى مو 2000 سعة محركها 2200 سى سى
تقدر الضرائب والرسوم الجمركية ب170 الف جنيه تقريبا بعد منحها خصم استعمال 50% , حيث تخضع السيارة للفئة 135% من القيمة سيف وارد و 45% ضريبة مبيعات و8.5% رسم تنمية.

* تويوتا – كامرى مو 2011 سعة محركها 2400 سى سى
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 425 الف جنيه تقريبا بعد منحها خصم استعمال 10% , حيث تخضع السياره للفئه 135% سيف وارد و45% ضريبة مبيعات و5و8% رسم تنميه

* تويوتا – ياريس مو 2007 سعة محركها 1300 سى سى اتوماتيك
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 36 الف جنية تقريبا بعد منحها خصم استعمال 30% , حيث تخضع السيارة للفئة 40% سيف وارد و15% مبيعات و3% تنمية

* رينو فلوانس مو 2011 سعة محركها 1600 سى سى
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب72 الف جنيه تقريبا بعد منحها 10% خصم استعمال ,حيث تخضع السيارة للفئه 40% سيف وارد و15% ضريبة مبيعات و3% رسم تنميه

* رينو فلوانس مو 2012 سعة محركها 1600 سى سى
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 85 الف جنية تقريبا , حيث تخضع السيارة للفئة 40% وارد و15% ضريبة مبيعات و3% رسم تنمية

* مازدا 2 مو 2011 سعة محركها 1600 سى سى
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 59 الف جنيه تقريبا بعد منحها خصم استعمال 10% , وتخضع السياره للفئه 40% من القيمه سيف وارد و15% ضريبه مبيعات و3% رسم تنميه

* مازدا 3 مو 2008 سعة محركها 1600 سى سى
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 58 الف جنية تقريبا بعد منحها خصم استعمال 25% , حيث تخضع للفئة 40% سيف وارد و15% ضريبة مبيعات و3% رسم تنمية

* مازدا 3 مو 2009 سعة محركها 1600 سى سى من الامارات كاسيت سي دي ام بي 3
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 58 الف جنية تقريبا بعد منحها خصم استعمال 20 % , حيث تخضع السيارة للفئه 40% سيف وارد و15% ضريبة مبيعات و3% رسم تنمية

* فولكس واجن – جولف مو 2002 سعة محركه 1600سى سى لمعاق مدنى
تقدر الضرائب والرسوم الجمركية ب38 الف جنيه تقريبا بعد منحها خصم استعمال 50% وحد اعفاء 20الف جنيه من قيمة السيارة , حيث تخضع السيارة للفئه 40% من القيمة سيف وارد و15% ضريبة مبيعات و3% رسم تنمية

* بيجو 3008 مو2011 سعة محركها 1600 سى سى محرك تربو بانوراما
تقدر الضرائب والرسوم الجمركية بـ120 ألف جنيه تقريبا بعد منحها خصم استعمال 10 % , حيث تخضع السيارة للفئة40% من القيمة سيف وارد و15% ضريبة مبيعات و3% رسم تنمية.

* بيجو 508 مو 2012 سعة محركها 1600 سى سى
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 115 الف جنية تقريبا , حيث تخضع السيارة للفئة 40% سيف وارد و15 % ضريبة مبيعات و3% رسم تنمية .

* جيب – برادو مو 2012 سعة محركها 2700 سى سى
تقدر الضرائب‏ ‏والرسوم‏ ‏الجمركية ب 475 الف جنية تقريبا , حيث تخضع للفئة 135% وارد و45% ضريبة مبيعات و8.5% رسم تنمية

الشروط والقواعد المنظمة لدخول سيارات البعثات الدبلوماسية والرسمية الى مصر 2013

ينقسم نظام الإفراج عن السيارات الدبلوماسية في مصر الى :
إفراج مؤقت تحت نظام المسموحات:
-ويقصد به اعفاء السيارة عند البيع من الضرائب والرسوم الجمركية المقررة، وفقا للوائح و القوانين الجمركيه المطبقه و المعروفه لدى السفارات.
-يشترط للموافقة على الإفراج عن السيارة تحت نظام المسموحات أن تكون مستوفاة للشروط الاستيرادية المطبقة وتحديدا أن يكون موديل السيارة نفس سنة الإفراج.
افراج مؤقت تحت نظام الموقوفات:
-ويقصد به سداد الضرائب والرسوم الجمركية المستحقة على السيارة في حالة بيعها، كما يمكن إعادة تصديرها، أو نقل ملكيتها الى أى عضو أو هيئة تتمتع بالإعفاء الدبلوماسى .

سيارات الاستعمال الرسمي:
-يسـمح للبعثـة الدبلوماسـية بالإفـراج عـن خمـس سـيارات للاسـتعمال الرسمي وذلك في ضـوء مبدأ المعاملة بالمثل وحجم البعثة.
-يسمح ببيع سيارات الاستعمال الرسمي بإعفاء بعد مرور ثلاث سنوات من تاريخ تسجيل السيارة تحت نظام المسموحات .
سيارات الاستعمال الشخصي:
0 رئيس البعثة :
-يحق للسيد رئيس البعثة وبشرط المعاملة بالمثل استيراد سيارتين تحت نظام المسموحات كحد أقصى طوال فترة اعتماده في مصر.
-يسمح ببيع السيارة الأولى بعد مرور عامين من تاريخ تسجيلها باسمه .
-يسمح ببيع السيارة الثانية باعفاء بعد مرور عامين من تاريخ اتمام بيع السيارة الاولى أو في حالة النقل وبشرط مرور عام على قيدها باسمه.
-في حالة عدم استكمال المدة تسدد الرسوم الجمركية المستحقة عليها أو يعاد تصديرها أو تنقل ملكيتها لدبلوماسي أو بعثة دبلوماسية أخرى.
-في حالة نقل رئيس البعثة قبل مرور عامين من تاريخ ادراجه على القائمة الدبلوماسية يصرح ببيع سيارة واحدة فقط بإعفاء.

0 سيارات أعضاء البعثه :
العضو الدبلوماسي المتزوج:
===============
-يسـمح للعضـو الدبلوماسي المتزوج باستيراد سيارتين فقط طوال فترة الخدمة فـى مصـر، على أن يتم الافراج عن السيارة الأولى تحت نظام المسموحات، والثانية تحت نظام الإفراج المؤقت ” الموقوفات “.
-يمكـن التصـرف في السيارة المسموحات بالبيـع بإعفاء بعد مـرور عامين من تاريخ تسجيلها باسم العضو هذا ويمكن التصرف في السيارة الموقوفات بالبيع بعـد مرور عامين من تسجيلها باسم العضو وذلك بعد سداد الضرائب والرسوم الجمركية المستحقة، كما يمكن إعادة تصديرها، أو نقل ملكيتها الى عضو أو هيئة متمتعه بالإعفاء الدبلوماسى.
العضو الدبلوماسي الغير المتزوج:
===================
-يسمح للعضو الدبلوماسي الغير متزوج بتملك سيارة واحدة تحت نظام المسموحات ويمكن بيع هذه السيارة بإعفاء بعد مرور عامين من تاريخ تسجيلها باسم العضو.
-يجوز للعضو الدبلوماسي استيراد سيارة أخرى تحت نظام الإفراج المؤقت ” الموقوفات ” وذلك عقب إتمام بيع السيارة الأولى.
-يمكن التصرف في هذه السيارة عن طريق إعادة تصديرها، أو نقل ملكيتها الى عضو أو هيئة تتمتع بالإعفاء، أو البيع بشرط سداد الضرائب والرسوم الجمركية المستحقة.
الزوجان الدبلوماسيان:
============
تتم معاملة الزوجين الدبلوماسيين المعتمدين في مصر معاملة الدبلوماسي الغير متزوج.
الموظف الغير دبلوماسي:
=============
-يسمح للموظف الغير دبلوماسي -الموظف الإداري- باقتناء سيارة واحدة فقـط طوال مدة خدمته في مصر تحت نظام الافراج الؤقت (الموقوفات)، على أن يتم ذلك خلال الستة أشهر الأولى من تاريـخ تسلمه العمل بالبعثة.

قواعد عامة:
========
- تهيب ادراة المراسم بالبعثات الدبلوماسية والمنظمات الدولية والاقليمية الحصول على موافقة الادارة قبل البدء في اية اجراءات تتعلق بسيارات الاستعمال الرسمي أو الشخصي.
- يحق للعضو الدبلوماسي التمتع بالإعفاء الجمركي عند بيع سيارته لمرة واحدة فقط طوال فترة خدمته فى مصر ولا يحق التمتع بهذا الاعفاء أكثر من مرة.
- عند طلب العضو الدبلوماسي بيع السيارة بإعفاء في حالة النقل العادي يشترط مرور عامين على الاقل من تاريخ الإفراج عن السيارة تحت نظام المسموحات وتسجيلها باسم العضو وبشرط المعاملة بالمثل.
- عند طلب بيع السيارة بإعفاء في حالة النقل المفاجئ للعضو يشترط أن يكون قد مضى على الإفراج عن السيارة تحت نظام المسموحات وتسجيلها باسمه عاما على الأقل وبشرط المعاملة بالمثل.
- على العضو الدبلوماسي انهاء اجراءات بيع السيارة وتسليم اللوحات الدبلوماسية قبل انتهاء فترة عمله بالبعثة ومغادرة البلاد، وفى حالة المغادرة قبل انهاء الاجراءات يتم سداد الضرائب والرسوم الجمركية المستحقة كاملة.
- في حالة استمرار العضو الدبلوماسي أو الإداري بالبعثة لمدة تزيد عن خمس سنوات يصرح بسيارة إضافية تحت نظام الموقوفات بشرط التصرف في إحدى السيارات المملوكة للعضو.
- يمكن بيع السيارة الاضافية بعد مرور عامين أو عند النقل مع سداد الضرائب والرسـوم الجمركيـة المسـتحقة أو إعادة تصديرها أو نقل ملكيتها.
- يتم الإفراج عن السيارات ذات عجلة القيادة اليمنى تحت نظام الموقوفات.

- طلب الإفراج عن سيارة :-
================
- نموذج رقم (1) إفراج موقع من رئيس البعثة ومعتمد بخاتم شعار البعثة .
- صورة بوليصة الشحن أو صورة الفاتورة معتمدة من البعثة (صورة طبق الأصل)
- صورة بطاقة تحقيق الشخصية للعضو معتمدة (صورة طبق الأصل) .
- صورة بطاقة تحقيق الشخصية لزوجة العضـو (صـورة طبق الأصل) في حالة طلب سيارة ثانية (للدبلوماسي فقط) .
- استمارة ( 4 ك.م ) إذا كانت السيارة مفرج عنها (مسموحات ) وتكون موديل نفـس العـام .
- طلب بيع سيارة :
==============

- نموذج رقم (3) طلب بيع موقع من رئيس البعثة ومعتمد بخاتم شعار البعثة .
- صورة بطاقة تحقيق الشخصية للعضو معتمدة (صورة طبق الأصل) .
- صورة رخصة السيارة معتمدة (صورة طبق الأصل) .
- جواز السفر الأصلي للعضو صاحب السيارة للاطلاع عليه .
- طلب إعادة تصدير سيارة :
==================
نموذج رقم ( أ3) محدد به جمرك التصدير موقع من رئيس البعثة ومعتمد بخاتم شعار البعثة .
- صورة بطاقة تحقيق الشخصية للعضو معتمدة (صورة طبق الأصل) .
- صورة رخصة السيارة معتمدة (صورة طبق الأصل) .
- اصطحاب سيارة للسفر والعودة :
- صورة رخصة السيارة معتمدة (صورة طبق الأصل) .
- صورة بطاقة تحقيق الشخصية للعضو معتمدة (صورة طبق الأصل) .
- تحديد منفذ الخروج والعودة والمدة المحددة للسفر .

- طلب تجديد سيارة :
===========
- نموذج رقم ( 2 ) طلب تجديد موقع من رئيس البعثة ومعتمد بخاتم شعار البعثة
- صورة بطاقة تحقيق الشخصية للعضو معتمدة (صورة طبق الأصل) .
- صورة رخصة السيارة معتمدة (صورة طبق الأصل) .
- تنازل عن سيارة :
============
- نموذج رقم ( 3 ) تنازل عن سيارة موقع من رئيس البعثة ومختوم بشعار السفارة
- صورة رخصة السيارة المتنازل عنها معتمدة (صورة طبق الأصل) .
- صورة بطاقة تحقيق الشخصية للعضو صاحب السيارة معتمدة (صورة طبق الأصل) .

فى حالة نقل ملكية سيارة من عضو لعضو داخل السفارة :
====================================
- نموذج رقم (4) طلب نقل ملكية موقع من رئيس البعثة ومعتمـد بخاتـم شـعار البعثـة
- صورة بطاقة تحقيق الشخصية للعضو صاحب السيارة الأصلي معتمدة (صورة طبق الأصل).
- صورة بطاقة تحقيق الشخصية للعضو المشترى المنقولة إليه معتمدة (صورة طبق الأصل).
- صورة رخصة السيارة معتمدة صورة طبق الأصل .

- في حالة نقل ملكية سيارة من عضو بسفارة إلى عضو بسفارة أخرى :
==========================================
- مذكرة من السفارة التابع لها العضو مالك السيارة
- مذكرة من السفارة التابع لها العضو المنقول إليه السيارة
- نموذج رقم (4) طلب نقل ملكية موقع من رئيس البعثة ومعتمد بخاتم شعار البعثة
- صورة بطاقة تحقيق الشخصية للعضو صاحب السيارة الأصلي معتمدة (صورة طبق الأصل).
- صورة بطاقة تحقيق الشخصية للعضو المشترى المنقولة إليه معتمدة (صورة طبق الأصل).
- صورة رخصة السيارة معتمدة صورة طبق الأصل .

شارك بتعليقك

انضم الينا على الفيس بوك

134 تعليقات

  1. محمد بن فوزي

    الجمارك ما هي إلا أكل أموال الناس بالباطل..وإلا ما تعريفها في الشرع المطهّر ؟! اشتري سيارة بقيمة 70 ألف ريال سعودي مثلا أدفع نفس قيمتها جمرك !!

  2. علاء ابو دياب

    المصريين في الخارج عصب الاقتصاد لاكن محدش فاهم العالم الي في الجمارك عقليات غريبه يعني اعطيكم مثلا اقسم بلاه الكلام الي هقوله حصل نذلت 2010 بسياره برادو وبعدين اتكصر الزجاج الخلفي للسياره اطريت ان اجيبه من الامارات وده كان بسبت الثوره السيد مدير الجمارك قال 4000 جنيه قلت انا عايذمنكم فلوس انتو الحكومه المفروض تحمو السيار من المشاغبين وبعدين المفروض انكم تسمحو للناس انها تجيب سيارات حديسه بتكون واجهه لمصر تخيل ماذا قال وكانت صدمه لي من واحد المفروض متعلم وذو منصب هام ماذا قال يعني الواحد يقصض المقترب يروح يشتغل ذبال ويجيب شويت فلوس يركب عربيه مشركبهه المحافظ وهاذا ما حصل من السيد مدير الجمارك @نرجو ان تلتفتو للناس المغتربه وسايبه اهليها عشان يعيشو عيشه كريمه والثمن كبير جدا والي جالس علي الكرسي لسه بيفكر بعقليه متخلفه المطلوب تغيير العقوب

  3. لا اله الا الله محمد رسول الله

  4. محمد سليمان

    والله والله متخلفين وعمرنا ما هنتقدم ابدا مسؤلو الجمارك دول والمشرعين الى بيحطو القوانين من اغبى شعوب الارض لان القوانين دى من ايام الفراعنه ( دا الصومال فيها قانون للجمارك ارقى واذكى مننا ) وبيتراجع كل خمس سنين شوفوا كلام مسؤل الجمارك للمواطن بأن المغتربين يذهبوا الى الخليج والخارج ويشتغل زبال وبعدين يجى يدخل سياره ويعمل علينا بيه (بالله عليكم شوفوا عقليات مسؤل الجمارك ) لو كان هذا المسؤل فى جيبوتى او الصومال كان اتحكم عليه بالجلوس على خازوق ليعرف ان راتبه الشهرى انا وغيرى من المغتربين بندفعها ضرائب له فى الشهر وهو عويل متخلف ( العيب على الشعب الى عملوا من امثال هاؤلاء الناس الاغبياء والمتخلفين بهوات وبشوات ولا يتقنوا غير مهنه الابداع فى الفشل وده حالنا من 60 سنه ) اتحدى اى انسان ان يجد تخلف وغباء فى اى بلد فى العالم ذى عندنا كل مسؤل جمارك متعين بالوسطه وهذه الشغلانه بيورثوها لاولادهم وممنوع اى حد يدخل الجمارك من غيرهم من بقيه الشعب ذى كمان القضاء وراثه لاولاد القضاه بالواسطه وكانت الرئاسه بالوراثه والجيش ايضا بالوراثه والداخليه بالوراثه والواسطه وانتم طبعا عارفين ان صفتى الغباء والتخلف صفات وراثيه بحته فأبشروا أهل مصر فأن اهم صفتين وراثيتين للانسان (الغباء والتخلف ) موجوده فى كل المسؤلين المصرين (والله والله عن خبره وتجربه فى الحياه)دامت اكثر من 50 سنه فى الحياه (مصرى مطحون وجاتله المراره من البلد)

  5. n.sss1974@yahoo.com

    حرام اى مغترب ينزل بسيارة علشان الحرمية بالبلد هما املاك السيارات فقط ودى الحكومة الماضية وان شاء الله الحكومة الحالية==-حسبى الله ونعم الوكيل

  6. n.sss1974@yahoo.com

    حسبى الله ونعم الوكيل فى كل مسؤلين الدولة

  7. n.sss1974@yahoo.com

    الرجاء الافادة بجمرك سيارة ديمكس 2700سى موديل 2012 بيك اب من الاردن لمصر

  8. n.sss1974@yahoo.com

    ما هو جمرك بيك اب ديمكس 2700سى موديل 2012 من الاردن الى مصر

  9. طارق حسنين احمد

    كيف يتم احتساب الجمارك على السيارات

  10. الحمد لله أخيرا الدوله بدأت تهتم بالعاملين بالخارج وتعمل مجالس لمتابعة مشكلاتهم والتواصل معهم ولكن الأمر يحتاج الي تفعيل أكبر من ذلك ولذلك فانا آري أن يتولي المجلس دراسه مشاكل العاملين بجديه والنظر في القوانين المجحفة ضد العاملين بالخارج فهم يعانون الأمرين بالخارج فلا يجب. انه عندما يعود لبلديه يعاني أكثر مما يعانيه بالخارج

  11. لماذا لا يتم مراعات العاملين بالخارج على ان يتم عمل اعفاء بشروط الذي تغرب 20 عام من الممكن ادخال سيارة مع العفش وهذا اقل شيء
    والذي تغرب 15 عام ادخال سيارته مه دفع مبلغ مقطوع لا يزيد عن 30الف لأي موديل.
    والذي تغرب 10 سنوات 50الف.
    والذي تغرب 5 سنوات 40 الف .
    وللعلم في الدول العربية الصديقة يتم ادخال سيارة المغترب بدون أي جمارك لأي موديل واي سعة للموتور .
    مصري مغترب

  12. ما هو جمرك دايهاتسو تيورس ٢٠٠٩ منول زجاج كهرباء مع العلم باني لي ١١ سنه في السعوديه

  13. حد يقدر يقيدني في موضوع إستيراد سيارة معاقين من ألمانيا ؟

اضف رد

لن يتم نشر البريد الإلكتروني .

يمكنك استخدام أكواد HTML والخصائص التالية: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>